当前技术能力，见于市场的水性防腐涂料主要由三部分组成，一是丙烯酸体系；二是环氧体系；三是无机硅酸富锌体系，不常见的还包括醇酸体系、丁苯橡胶体系、沥青体系以及氟碳树脂体系等等。在此我们只研究用于船舱防腐的水性涂料，大体可以分成三种类型。
　　水性丙烯酸防腐涂料
　　这种防腐涂料的成分主要是以丙烯酸树脂为基础，按一定比例加入改性树脂、颜填料、助剂和溶剂等配制而成，这种涂料能够耐候、保光和保色。当前普遍使用的水性铁红丙烯酸防锈漆是一种自干型的涂料，这类涂料附着力强、耐腐蚀性好、抗污性高，同时在使用的时候，还可以加入醇酸、硝基、氨基进行调制，形成能够配套使用的面漆。
水性环氧防腐涂料
　　现在使用的已经是改良过的涂料了，其性能较为优良，以往使用的是环氧沥青防腐涂料，多使用在压载水舱、长输油管、长输天然气管外壁部位，但是这种涂料沥青含量过高，使用时利用含酚类石油树脂代替沥青和改性的环氧树脂，这种做法能够保证钢铁不出现腐蚀的情况，同时涂装、检修也非常便利，更对人体无害。特效水性环氧防腐涂料使用方便，使用时，在被涂的底材部分只要用水冲洗，就能够进行涂装施工了，防腐作用较好，效果特别明显。
　　水性无机硅酸富锌防腐涂料
　　水性无机硅酸富锌防腐涂料主要由硅酸乙酯和硅酸盐两类构成。硅酸盐系列由硅酸锂、硅酸钠和硅酸钾等品种组成，主要用在钢铁防腐涂料制作中。锌还可以和无机聚合物产生化学类反应，钢铁表面就会出现锌铁配合物层，以此达到防腐蚀、耐候、导热和耐水的作用，还不影响静电传导。在安装时，焊接方便，还可以与漆一同进行焊接，最高耐温水平为400℃的高温，能够在恶劣的自然环境中，抵抗pH5.5~10.5范围内的化学腐蚀。
　　水性氟碳涂料
　　这类涂料耐高温性、耐候性、耐药品性、耐腐蚀性、耐污性和耐寒性较优良，如果食品不慎接触到这种涂层，也不会导致中毒现象发生，是一种非常安全可靠的产品，涂层防护效果达20a。这类涂料由烘烤型和自干型两种，施工涂装时非常便利，整个施工过程快速及时，不影响船体的使用。
　　水性聚氨酯涂料
　　水性聚氨酯涂料对金属、木材、混凝土及塑料等表面具有良好的附着力，具备较强的耐候性、耐冲击性和耐磨性，和同类产品相比，表现出了低温成膜效果好，不需要成膜助剂，更不需要外加乳化剂和分散剂进行增塑、 增型。同时，在使用时，为了提高其性能，还能与固化剂和交联剂进行改性配合，实现高光泽涂膜效果，能够适用于各类颜料。
　　船舶水性反射隔热涂料
　　船舶水性反射隔热涂料主要用于船舶的住舱、机舱、原油舱、内舱等舱室部位，这类涂层具备良好的耐高温性， 对阳光直射导致的舱室升温起到保护作用，在一定程度上大大保证了船舶运行的稳定安全，这是一类较为经济的涂层，能够大大的节省能源，使温室气体快速排放，净化船舶内室。未来船舶将对水性反射隔热涂料有更高的要求，只有不断完善技术能力，才能不断开发出新产品，满足多功能、通用化、实用化和工程化的使用要求。